20.07.2018
Новороссийский судоремонтный завод завершил доковые работы по ремонту танкера «Орион-А» и буксира «Бурный»
Группа НМТП (LSE: NCSP, MOEX: NMTP) сообщает, что 20 июля 2018 года Акционерное общество «Новороссийский судоремонтный завод» (АО «НСРЗ») осуществило доковые операции по спуску на воду танкера «Орион-А» и буксира «Бурный» (Проект Р-01003). Судоремонтные работы на судах проводились в Плавдоке стр. №190. На судах выполнены ремонтные работы в объёме требований Российского морского регистра судоходства и заявок заказчика: · Очистка и окраска корпуса. · Замена корпусных конструкций. · Ремонт винто-рулевого комплекса и гребного устройства. · Ремонт главных двигателей и вспомогательных механизмов. · Ремонт трубопроводов и арматуры. После спуска АО «НСРЗ» проведет швартовые и ходовые испытания.
Справка о судоремонтной деятельности АО «НСРЗ» В преддверии 100-летнего юбилея Общества 8 декабря 2017 года Советом директоров АО «НСРЗ» ввиду государственной важности было принято решение о возобновлении судоремонтного производства и восстановлении судоремонтной деятельности на предприятии, которая была прекращена в декабре 2015 года. Восстановление судоремонтной деятельности АО «НСРЗ» обусловлено прежде всего: - систематической потребностью в проведении планово-предупредительных ремонтов и предъявлении плавсредств, приписанных к порту Новороссийск (152 единицы), для освидетельствования классификационным обществам; - наличием спроса на оказание услуг коммерческого судоремонта от судовладельцев Азово-Черноморского региона, имеющих суда под российским флагом (общее количество таких судов, имеющих морской и смешанный класс плавания Российского морского регистра судоходства или Российского речного регистра и длину более 25 метров, составляет более 300 единиц); - отсутствием текущей технической возможности выполнения аварийного ремонта средних и больших судов (более 5000 судозаходов ежегодно в порт Новороссийск) при возникновении необходимости; В АО «НСРЗ» для осуществления судоремонтной деятельности сформирован штат сотрудников численностью 77 человек. В дальнейшем для оказания всего спектра судоремонтных услуг планируется расширение штатной численности до 190 человек.
Плавдок стр. №190 представляет собой плавучий металлический четырехпалубный док с вертикальными башнями 1985 года постройки грузоподъёмностью – 60 тыс. т., весом – 28 469 т., водоизмещением – 90 159 т., длинной – 311,28 м., шириной – 75,3 м., высотой – 22,5 м., осадкой – 12 м.
Информация о Группе компаний ПАО «НМТП»
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором по объему грузооборота. Акции ПАО «НМТП» котируются на Московской бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме GDR (тиккер NCSP). Грузооборот Группы НМТП в 2017 году составил 143,5 млн тонн. Группа НМТП включает: ПАО «НМТП», ООО «ПТП», ООО «НЗТ», АО «НСРЗ», АО «Флот НМТП», АО «НЛЭ», ООО «ИПП», ООО «Балтийская Стивидорная Компания», АО «СФП».
За дополнительной информацией обращайтесь:
Для прессы: MSidorov@ncsp.com Для инвесторов: ABurykin@ncsp.com
|