ДомойОбратная связьКарта сайтаАнглоязычная версия

Гудок 13.07.2011
В обход конкурентов // Терминал откроет новый маршрут для экспорта

В текущем году ОАО "Новороссийский морской торговый порт " (НМТП ) планирует вложить в инвестиционные проекты почти $80 млн. Более половины этой суммы ($42,1 млн) будет направлено на строительство мазутного терминала. И это не случайно. По мнению экспертов, именно сюда могут быть перенаправлены экспортные поставки, которые сейчас идут через Украину и прибалтийские порты.

Строительством мазутного терминала в порту Новороссийска занимается ООО "НМТ" - совместное предприятие НМТП и подконтрольной бизнесмену Геннадию Тимченко голландской компании Gunvor. Согласно проекту, терминал будет включать резервуарный парк вместимостью 82 тыс. куб. м, две железнодорожные эстакады слива нефтепродуктов на 60 и 48 железнодорожных цистерн, технологические трубопроводы и другие объекты инфраструктуры.

Новороссийский терминал предложит новый транспортный маршрут для экспорта мазута. "В частности, сюда могут быть перенаправлены экспортные поставки, которые сейчас осуществляются транзитом через Украину", - отмечает ведущий эксперт "Инжиниринговой компании "2К" Сергей Воскресенский.

Кроме того, терминал поможет увести экспорт российских нефтепродуктов из портов прибалтийских стран, на долю которых сейчас приходятся довольно большие объемы. По словам аналитиков, даже сооружение на Таманском полуострове аналогичного терминала не станет угрозой для амбициозных планов Gunvor. "Таманский порт будет построен только к 2017 году. Да и в дальнейшем, если исходить из перечня компаний, которые планируют открыть в Тамани свои терминалы ("Уралкалий", СУЭК, ОЗК и "Металлоинвест"), конкурентов по транспортировке мазута нет", - считает аналитик LoginFX Вячеслав Орский.

 

Назад к списку