НМТП начал отгрузки на балкеры "кейпсайз", хочет конкурировать с портами Украины

ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (РТС: NMTP) (НМТП) осуществило первую погрузку на балкерное судно типа "кейпсайз" железно-рудного концентрата с ОАО "Лебединский горно-обогатительный комбинат" (РТС: LGOK) (входит в группу "Металлоинвест"), говорится в сообщении компании.

Судно Nord Pisces грузоподъемностью 114,5 тыс. тонн (2010 года постройки) было загружено на пятом причале восточного пирса НМТП для экспорта грузов в Китай.

"Возможность погрузки балкерных судов такой грузоподъемности в порту Новороссийск дает российским производителям железно-рудного концентрата альтернативу перевалке этого вида груза через порты Украины", - заявил исполнительный директор НМТП Юрий Матвиенко, слова которого приводятся в сообщении.

Суда типа "кейпсайз" обычно имеют дедвейт около 150 тыс. т. Балкеры такого водоизмещения и больших размеров не могут проходить через Суэцкий или Панамский каналы и огибают мыс Горн Южной Америки или мыс Доброй Надежды на юге Африки.

Группа "Новороссийский морской торговый порт" - крупнейший в РФ портовый оператор. Крупнейшим акционером группы является Novoport (принадлежит ИГ "Сумма Капитал" и ОАО "Транснефть" (РТС: TRNF) (TRNF) на паритетных началах) - он владеет 50,1% акций компании. Еще 20% акций НМТП владеет Росимущество, 5% находится в управлении РЖД, 29,9% акций - в свободном обращении. Грузооборот группы в I квартале составил 37,2 млн тонн, выручка по МСФО - $233,1 млн., чистая прибыль - $143,7 млн.

Служба финансово-экономической информации