|
РБК daily
06.09.2012
НМТП сократил чистый долг до 3,4 EBITDA Новороссийский морской торговый порт (НМТП) по итогам первого полугодия 2012 года полностью доказал свою финансовую состоятельность. Компания нарастила выручку почти на 10%, до 541,1 млн долл., показав завидную рентабельность по EBITDA на уровне 59%. Это позволило порту снизить чистый долг на 10,5%, а его отношение к EBITDA довести до приемлемых 3,4. Выручка НМТП по МСФО по итогам первого полугодия 2012 года выросла на 9,5% относительно аналогичного периода прошлого года и составила 541,1 млн долл., показатель EBITDA увеличился на 31,1%, до 318,6 млн долл. Чистая прибыль сократилась на 36,6%, до 141 млн долл., но, как объяснил РБК daily заместитель гендиректора НМТП по финансам и экономике Антон Вищаненко, этот показатель «искусственно искажен» курсовыми разницами (в первом полугодии 2011 года курсовая разница была положительной и составляла почти 143,4 млн долл., а в 2012-м ушла в минус на 14 млн долл., изменение составило 157,4 млн долл.). Зато группа вернулась к высоким показателям рентабельности: маржа EBITDA выросла по сравнению с первым полугодием 2011 года с 49 до 59%. Это не рекордный для НМТП показатель, по итогам 2010 года, например, рентабельность группы по EBITDA составила 65,5%, но в течение 2011 года этот показатель не превышал 54,8% (четвертый квартал), а в среднем по году составил 52,4%. Рост финансовых показателей группа объясняет прежде всего улучшением операционных результатов. Рост грузооборота НМТП составил 6,2% (в среднем по рынку увеличение составило 5,4%), после снятия запрета на экспорт восстановилась перевалка зерна (выручка от нее составила 65,8 млн долл., почти 12,2% доходов группы), на 24,3% вырос грузооборот черных металлов. Это компенсировало сокращение выручки по другим направлениям: бункеровочного бизнеса (на 28,7%) и перевалки железной руды и железорудного концентрата (на 49,5%). «Поддержку нашим результатам первого полугодия оказало снижение себестоимости услуг на 12,7% по сравнению с сопоставимым периодом прошлого года, что стало возможным благодаря контролю над затратами и увеличению прибыльности бункеровочного бизнеса», — рассказал гендиректор НМТП Радо Антолович (затраты на бункеровочное топливо снизились на 32,7%). «Рентабельность чистой прибыли на уровне 26% указывает на отличное управление затратами», — согласен Алексей Рыбаков из ИК «Трейд-Портал». Но главное — НМТП удалось с начала 2012 года сократить чистый долг на 10,5%, до 2,1 млрд долл. Отношение чистого долга к EBITDA снизилось с 4,3 на начало года до 3,4 по состоянию на 30 июня 2012 года. По прогнозам аналитиков UBS, к концу текущего года это соотношение сократится до 3,3 и продолжит падать: 2,9 — в 2013 году и 2,2 — в 2014-м. Выручку НМТП по итогам текущего года аналитики UBS прогнозируют на уровне 1,089 млрд долл., EBITDA — 639 млн долл. и чистую прибыль — 353 млн долл. Не многим отличается прогноз Алексея Рыбакова: 1,05 млрд долл. выручки и 360 млн долл. чистой прибыли. «Мы рассчитываем на ускоренный рост российской экономики и, как следствие, рост спроса на услуги транспортных компаний», — объясняет он. Вступление России в ВТО обеспечит НМТП дополнительные 2—3% роста бизнеса, добавляет эксперт.
|
