ПОРТ ПОТЕМНЕЕТ

 

Мазутный терминал в Новороссийском порту ожидается запустить в 2012 году. Общая стоимость строительства терминала - $222 млн, из которых инвестиции НМТП составят $85 млн. Для этого объема не потребуется расширение подходов к порту.

Как рассказал "Гудку" начальник отдела по связям с инвесторами НМТП представительства в Москве Михаил Щур, согласно проекту, пропускная способность мазутного терминала должна составить 4 млн тонн в год. "Сейчас проект находится в фазе активного строительства, завершение проекта ожидается в 2012 году. Увеличения пропускной способности железной дороги для реализации этого проекта не требуется", - пояснил Михаил Щур.

Ранее на международном конгрессе "Нефтяной терминал-2010" в Санкт-Петербурге об этом сообщил начальник инспекции государственного портового контроля в нефтегавани Администрации морского порта Новороссийск Дмитрий Мироненко. Он подчеркнул, что мазутный терминал будет располагаться рядом с терминалом по перевалке дизельного топлива. А из-за близости мазутного и зерновых терминалов в целях безопасности суда будут заводиться на них последовательно.

Реализацию проекта по строительству мазутного терминала осуществляет ООО "Новороссийский мазутный терминал" - СП, созданное НМТП и крупным международным нефтетрейдером Gunvor, которые владеют по 50%.

Между тем, по данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), наливные грузы показывают небольшой рост. Так, за январь - ноябрь текущего года объем перевалки наливных грузов увеличился на 5,6%, до 287,63 млн тонн, в том числе нефти - на 3,7%, до 191,4 млн тонн, нефтепродуктов - на 10%, до 94,62 млн тонн. В целом грузооборот портов за 11 месяцев этого года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,1%, до 482,1 млн тонн. А наибольший рост показали перевозки сахара, грузов в контейнерах и минеральных удобрений.

Тем временем на протяжении уже нескольких месяцев грузооборот группы НМТП показывает стабильное падение. Так, за 11 месяцев этого года грузооборот компании упал на 5,4% и составил 74 млн 562,7 тыс. тонн. Как уточнили в компании, это вызвано введением летом этого года запрета на вывоз зерна из страны, а также волатильностью экспортных поставок сырой нефти, объемы перевалки которой снизились на 2 млн 175,4 тыс. тонн.