Проект РЖД и НМТП по автоматизации организации перевозок будет распространен на других грузополучателей

Проект внедрения диспетчерской информационно-логистической системы, реализуемый ОАО "РЖД" и ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП), будет распространен на других получателей, в числе которых ООО "Роснефть-Транс", сообщил начальник Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) Владимир Пястолов на транспортно-логистической конференции "Pro//Движение.Юг" в четверг. "С 2018 года для улучшения взаимодействия в режиме пилотного проекта начато внедрение диспетчерской информационно-логистической системы. Математика разработана, конфигурации выстроены. Первый порт - Новороссийск, с которым удалось объединить информационные системы и выйти на автоматическое регулирование вагонных потоков от зарождения погрузки до выпуска", - сказал Пястолов. Данная система при расчете планов поездов учитывает ситуацию в портах, начиная с планируемых подхода судов, погодной обстановки и заканчивая в целом ситуацией на подходах, позволила в первом полугодии 2019 года в условиях увеличения штормового времени в 1,5 раза увеличить выгрузку в порту на 5%. "Причем точно такой же результат был в 2018 году, когда количество штормов увеличилось на 30%, а выгрузка была увеличена на 10% независимо от погоды", - сказал начальник СКЖД.